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深度剖析鋼結構安裝施工工藝
瀏覽次數:3183次發(fā)布時(shí)間:2018/08/07
1、單層鋼結構安裝施工工藝:
       單層鋼結構安裝工程以單層工業(yè)廠(chǎng)房結構安裝最具有代表性。單層廠(chǎng)房一般由柱、吊車(chē)梁、屋架、天窗架、檁條、墻架及各類(lèi)支撐等構件組成。由于構件的形式、尺寸、重量、安裝標高等不同,應采用不同的起重設備和吊裝方法,并做好充分的準備,為安裝工程奠定基礎。  
1.1 安裝前的準備工作:
1)技術(shù)準備工作
(1)編制施工組織設計:
       內容包括:工程概況與特點(diǎn);施工組織與部署;施工準備計劃;施工程序與工藝設計;吊裝方案;施工進(jìn)度計劃;施工現場(chǎng)平面布置圖;勞動(dòng)力、機械設備、材料和構件供應計劃;質(zhì)量保證措施和安全措施;構件運輸方法、堆放及場(chǎng)地管理;環(huán)境保護等。  
       編制要求:施工組織設計的編制要結合每項工程的具體特點(diǎn),具有針對性和可操作性。對于大型、細長(cháng)、穩定性較差的構件的吊裝位置和吊環(huán)構造,應作專(zhuān)項的細部設計和穩定驗算,必要時(shí)要采用加固和保護措施。
(2)鋼結構安裝前,應對相關(guān)圖紙和技術(shù)文件進(jìn)行認真閱讀和審理,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)與業(yè)主及設計單位聯(lián)系,及時(shí)解決隱患。
(3)鋼柱基礎及支撐面的準備
•安裝前,基礎混凝土強度必須達到設計要求。  
•根據測量控制網(wǎng)對基礎軸線(xiàn)、標高、地腳螺栓等進(jìn)行技術(shù)復核。
•檢查地腳螺栓的外露情況,若有彎曲變形、螺牙損壞,必須進(jìn)行修正。  
•將柱子的就位軸線(xiàn)彈測在柱基表面上,以便鋼柱準確就位。  
•對柱基標高進(jìn)行找平:混凝土柱基標高澆筑一般預留50~60mm,在安裝時(shí)用鋼墊板或坐漿承板找平。當采用鋼墊板作支承板時(shí),其面積應根據基礎混凝土抗壓強度、柱腳底板下二次灌漿柱底承受的荷載和地腳螺栓的緊固拉力來(lái)計算確定。當采用坐漿承板時(shí),采用無(wú)收縮砂漿,砂漿等級應高于基礎混凝土強度一個(gè)等級,且有足夠面積滿(mǎn)足承載能力。   
2)機械設備準備
       單層廠(chǎng)房的施工特點(diǎn)是面積大,跨度大,可選擇移動(dòng)式的起重設備。如汽車(chē)起重機(輕型)、履帶式起重機(重型)等。其它機具還有:電焊機,栓釘機、卷?yè)P機、倒鏈、千斤頂、電動(dòng)扳手等。 
3)構件及材料準備
(1)鋼結構構件  
•鋼構件通常在加工廠(chǎng)制作,運至現場(chǎng)進(jìn)行吊裝組立,堆放原則應該“重近輕遠”。對較大的工程應另設堆放場(chǎng)地。  
•堆放時(shí),沿吊車(chē)開(kāi)行路線(xiàn)兩側就近堆放,避免二次倒運。  
為保證堆放不產(chǎn)生變形及安全要求,垛高以不超過(guò)2m或三層為宜。   
(2)焊接材料  •對焊接材料的品種、規格、性能進(jìn)行檢查。  
(3)高強度螺栓  •應根據設計要求,對所需螺栓的數目、質(zhì)量進(jìn)行檢查,并配套供應至現場(chǎng)。對成批次產(chǎn)品應進(jìn)行抽樣檢驗。


1.2鋼柱的安裝工藝
1)鋼柱的吊裝  
(1)一般的鋼柱剛性較好,吊裝時(shí)為了便于校正,采用一點(diǎn)吊裝,其杯口柱吊裝如下: 吊裝前將杯底清理干凈。操作人員在鋼柱吊至杯口處上方后,各自站好位置,穩住柱腳將其插入杯口。 柱子降至杯底時(shí)停止落鉤,用橇棍撬柱子,使其對準杯底中線(xiàn),然后將柱緩慢落至底部。擰緊柱腳螺栓。  


雙機抬吊施工要點(diǎn):  
•盡量選用同類(lèi)型吊車(chē);  
•根據起重能力,對吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配;  
•各起重機的荷載不能超過(guò)其起重能力的80%;  
•抬吊過(guò)程中要相互配合,動(dòng)作協(xié)調。以防一臺起重機失重,而另一臺超載,以免造成事故;  
•信號指揮:分指揮必須聽(tīng)從總指揮。
2)鋼柱的校正  
(1)柱基標高調整。根據實(shí)際長(cháng)度和平整度以及牛腿距離柱底部的距離,在保證牛腿標高值的情況下,控制基礎找出標高。
(2)平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下,將柱底部的定位線(xiàn)和基礎定位軸線(xiàn)對齊,緩緩落至標高位置。
(3)鋼柱校正。優(yōu)先采用攬風(fēng)繩校正(于柱底和基礎間隙處墊上墊塊),對于不便采用攬風(fēng)繩的鋼柱可以采用可調撐桿校正。
(4)為防止鋼柱校正后的軸線(xiàn)位移,應在柱底板四周用10mm的厚鋼板定位,并用焊接固定。鋼柱復校后,在緊固地腳螺栓,并將承重墊塊上下點(diǎn)焊固定。  
1.3吊車(chē)軌道的安裝
(1)吊車(chē)軌道的規格和技術(shù)應符合國家現行有關(guān)標準規定,如有變形經(jīng)校正后方可進(jìn)行安裝。
(2)用墨線(xiàn)彈放安裝基線(xiàn)位置,也可以在吊車(chē)梁頂面拉設鋼線(xiàn),作為軌道安裝基準線(xiàn)。
(3)軌道接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí),應注意:  
•軌道接頭應頂緊,間隙不大于3mm,錯位不大于1mm;  
•伸縮縫按設計要求進(jìn)行,誤差為3mm  
•采用壓軌器于吊車(chē)梁連接時(shí),應做到緊密貼合,間距不大于0.5mm;
(4)軌道接頭和車(chē)擋之間的間隙要符合設計要求,當未明確提出要求時(shí),應根據溫度留出自由膨脹的間隙。  
1.4 鋼屋架的安裝工藝
1)鋼屋架吊裝 
(1)可采用履帶式起重機或塔式起重機進(jìn)行吊裝。
(2)鋼屋架側向剛度較差,安裝前需確定其穩定性,不足時(shí)應進(jìn)行加固。
(3)施工要點(diǎn):  
•綁扎點(diǎn)必須在節點(diǎn)處,以防鋼屋架在吊點(diǎn)處發(fā)生變形。  
•為使得鋼屋架不發(fā)生搖擺,以及其它構件發(fā)生碰撞,吊裝前兩端應綁扎溜繩,隨吊隨放松,以保持正確位置。  
•就位時(shí),鋼屋架下弦的定位標記與柱頂標記,嚴格對齊,并點(diǎn)焊加以臨時(shí)固定。  
•第一榀鋼屋架吊裝就位后,應在兩側對稱(chēng)布置纜風(fēng)繩固定;第二榀鋼屋架就位后,每坡用一個(gè)屋架間調整器,進(jìn)行垂直度校正,在固定兩端支座處,并安裝水平和垂直支撐。
2)鋼屋架校正
用經(jīng)緯儀安置在柱頂一側,與軸線(xiàn)平行,距離為a,在對面柱子上標出同樣距離為a 的點(diǎn),從屋架中線(xiàn)處挑出a 距離,三點(diǎn)在一個(gè)垂直面上即可使屋架垂直。  
1.5門(mén)式鋼架安裝工藝
1)安裝方法的選擇
門(mén)式鋼架一般跨度較大、坡度陡、側向剛度小,容易變形,所以選擇合適方法至關(guān)重要。  
常用方法:半榀鋼架就地平拼,單機安裝或雙機臺吊安裝,同時(shí)合攏;半榀鋼架在基礎上力拼,單機扳起,同時(shí)合攏;兩個(gè)半榀鋼架在基礎上組裝,雙機或多機整榀扳起等。
2)吊點(diǎn)綁扎與就位
(1)半榀鋼架的就位位置應根據履帶式起重機的回轉半徑和場(chǎng)地條件而定。門(mén)式鋼架的綁扎點(diǎn)的選擇十分重要,由于上弦點(diǎn)極易變形,如綁扎點(diǎn)選擇不當,在扶直和起吊過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生很大變形。  
•常用四點(diǎn)扶直(上、下弦各兩點(diǎn))、兩點(diǎn)起吊、铞頭滑動(dòng)的綁扎方法。  
•這種綁扎方法的特點(diǎn):上、下弦兩吊點(diǎn)的吊索用滑輪穿過(guò),以便扶直時(shí)旋轉;同時(shí)使鉤頭吊索套在滑輪上,以適應從扶直過(guò)度到吊升時(shí)鉤頭位置的變化,并用保險索拉住,以免滑過(guò)。
(2)在鋼架吊裝過(guò)程中,鉤頭高度、吊索長(cháng)度和吊索內的拉力,均按鋼架吊直狀態(tài)進(jìn)行計算;
(3)吊裝時(shí),左右兩半同時(shí)起吊,待起吊到設計位置時(shí),先將柱腳固定,然后安裝人員站在用塔吊搭建的臨時(shí)工作臺上安裝兩個(gè)半榀鋼架頂鉸銷(xiāo)子。  
3)臨時(shí)固定與校正
吊裝后,第一榀鋼架用纜風(fēng)繩臨時(shí)固定(每半榀兩側各拉兩根),待第二個(gè)鋼架吊裝好后,先不要松開(kāi)吊鉤,須安裝好全部檁條和水平支撐,同時(shí)進(jìn)行鋼架校正,使得兩個(gè)鋼架形成一個(gè)整體后再松去吊鉤。從第三榀開(kāi)始,只要安裝幾根檁條臨時(shí)固定剛架即可。剛架的校正,主要是校正頂鉸處和柱腳中間、垂直于柱腳的橫向軸線(xiàn)及剛架上弦的直線(xiàn)度等。  
2. 壓型金屬板安裝工藝
2.1 安裝前的準備工作
1)技術(shù)準備:
(1)壓型鋼板的板型確認,包括鍍鋅鋼板的材質(zhì)、厚度、力學(xué)性能、防火能力、鍍鋅量等要求。
(2)壓型鋼板排布圖,根據已經(jīng)選定的板型寬度,在圖紙上預先排布壓型鋼板,從而確定板材的板材加工長(cháng)度、數量。
(3)其他技術(shù)準備,包括設計文件、施工作業(yè)指導書(shū),安全手冊,技術(shù)交底等。  
2)施工作業(yè)條件
   施工之前,應及時(shí)對鋼結構的安裝、焊接、節點(diǎn)處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收。  
•有關(guān)壓型鋼板的材質(zhì)復檢和試驗鑒定已經(jīng)完成。  
•安全措施已落實(shí)到位,高空行走馬道已經(jīng)綁扎牢固。若相鄰兩梁間距若大于壓型鋼板允許承載的最大跨度,則應根據施工組織設計的要求在兩梁之間搭設頂架。
2.2 壓型鋼板的安裝施工
1)壓型鋼板的施工要點(diǎn)
(1)壓型鋼板在裝卸和安裝中嚴禁用鋼絲繩捆綁直接吊裝,運輸及堆放應有足夠的支點(diǎn),以防變形。
(2)鋪設前,應進(jìn)行矯正;
(3)鋼梁頂面應保證清潔,嚴防潮濕及涂裝工程未干。
(4)下料、切孔工序采用等離子切割機操作,嚴禁用氧氣乙炔切割。大孔洞四周應補強。
(5)根據設計要求,搭設臨時(shí)支頂架,且支頂架應在混凝土達到一定強度后拆除。  
(6)壓型鋼板按圖紙放線(xiàn)安裝、調直、壓實(shí)并點(diǎn)焊牢靠。  
(7)壓型鋼板鋪設完畢,調直固定后,應及時(shí)用鎖口機進(jìn)行鎖口,以防由于施工材料堆放或人員行走,造成壓型鋼板咬口分離。  
(8)壓型鋼板安裝完畢后,進(jìn)行鋼筋鋪設前應及時(shí)清掃,邊角料應分類(lèi)堆放。  
(9)加強成品保護,通過(guò)鋪設交通馬道以減少作業(yè)人員在壓型鋼板上的直接走動(dòng),嚴禁在壓型鋼板上堆放重物。
(10)施工質(zhì)量:波紋對直,所有開(kāi)孔、節點(diǎn)裁切均不得氧氣乙炔火焰實(shí)施,以免燒傷鍍鋅層;板縫咬口間距不得大于板寬的1/2,且不得大于400mm,整條縫的咬合應確保咬口平整,咬口深度一致;所有板與板、板與構件之間的縫隙不能直接透光,所有寬度大于5mm的縫應采用砂漿、膠帶等堵住,避免漏漿。  


文章來(lái)源:千萬(wàn)間


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